ガソリン車 最高出力 | ||
従来型LS | 新型LS | |
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LS460(FR) | 283kW | 288kW |
LS460(AWD) | 270kW | 272kW |
エンジン出力の向上
ガソリン車では、オイルパン形状変更による抵抗軽減(FR車)、排気抵抗の低減(AWD車、F SPORT全車)などによって、さらなる出力向上を実現している。
JC08モード燃料消費率 | ||
従来型LS | 新型LS | |
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LS600h | 11.0km/L | 11.6km/L |
LS460(FR) | -/td> | 8.4km/L |
さらなる燃費の向上
ハイブリッド車では減速時のエネルギー回生効率も高めるなど、ひとつひとつの改良を積み重ねることで燃費を一段と向上。さらに全車で低粘度エンジンオイルや低転がり抵抗タイヤ、低抵抗ディファレンシャルギヤの採用、さらに空調をはじめとした各種制御の見直しを行い、実用燃費を一層向上させている。