レクサスGSのすべて

Hybrid System

パワーとエコロジーを融合し、胸のすく走りへと昇華。ドライバーの感性を刺激する、エモーショナルなハイブリッドシステムを開発しました。

プレミアムセダンという領域に、世界で初めてハイブリッドシステムを投入したレクサスだからこそ成し得たさらなる進化。圧倒的なパワーと低燃費、そして卓越した走行性能を融合し、感性に響く走りへと昇華させた先進のハイブリッドシステムを構築します。

レクサスハイブリッドとして、さらなる進化を追求

新型GS450hは、ベースとなるV6 3.5ℓエンジンを全面改良した新開発エンジンを採用しました。この新エンジンを2つの高出力モーターと組み合わせ、そのモーターパワーを、2段変速付リダクション機構（Hi-Lo自動切り替え）により発進から最高速まで最適に制御。V8 4.5ℓエンジンに匹敵する胸のすく加速性能を実現しました。強大なパワーをハイブリッドならではの感性に響く走りへと磨き上げ、さらに、2段変速リダクション機構付のハイブリッド専用トランスミッションの改良、モーターおよびジェネレーターの摩擦損失低減、エネルギー回生制御の大幅な性能向上により、圧倒的な低燃費を達成。GSの走りを新たな次元へと進化させる、エモーショナルなハイブリッドシステムを創り上げました。

ハイブリッドシステムは、圧倒的な環境性能、静粛性、そして異次元の加速性能をより高いレベルへ引き上げるとともに、そのすべてを実現させます。

クラストップの環境性能を実現

ハイブリッドシステムを知り尽くしたFRハイブリッドの先駆けとして、クラストップの燃費性能を実現しました。V6 3.5ℓエンジンを高圧縮比化し、燃焼効率を向上させるアトキンソンサイクルや次世代の燃料噴射システム新D-4Sを採用したことに加え、モーター駆動電圧最適化およびリダクション機構部損失低減によるモーター駆動効率の向上、回生ブレーキ応答性改善による回生エネルギー量のアップなど細部にわたる改良により、燃費は従来型に比べ約42％改善し、クラストップレベル＊の18.2km/ℓ（JC08モード走行燃費・国土交通省審査値）を達成しました。
＊同排気量クラスとの比較

燃費消費率比較

ドライバーの感性に響くV8並の加速フィーリング

　新型GS450hでは、圧倒的な燃費性能を獲得しながら、従来型の持つ「異次元の加速性能」も、さらに進化させて継承。ドライブモードセレクトでSPORT S／SPORT S＋モード選択時には、ハイブリッドシステムのスポーツ制御により、V8エンジン並のアグレッシブな加速感をもたらします。また、緻密なチューニングを施すことにより、速度上昇とともにエンジン回転の高まりを感じられる、より自然で心地よい加速フィーリングを実現しました。
発進時の、V8エンジン並の鋭い加速の立ち上がりに続いて、ハイブリッドならではの変速ショックのない滑らかな加速を実現しています。