よリエモーショナルに、よリアグレッシブに。
新世代レクサスの集大成としながらも、IS独自の新しいフォルム。
フロントビュー全体
レクサスの中でも、とりわけスポーティなセダン「IS」。そのISのもつ“走りとデザイン性”を高め、よりエモーショナルでアグレッシブな造形へと一新した。とくに、ヘッドライトから始まるボリュームのあるショルダー部、スピンドルグリルに対してワイドトレッド感を強調する伸びのあるデザインが、シャープな面構成で力強さとスポーティ感を両立していると言える。
象徴的なスピンドルグリル
新採用のスピンドルグリルは、新世代のレクサスを象徴するアイコンだ。シャープなデザインの横バーは、フロント部の立体形状に沿った造形に調和させており、フロントマスク全体をアーティスティックに引き締める役割をはたしている。
プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ
ハイビーム兼用ローピームの1眼式ヘッドランプは、精悍で毅然とした表情を演出し、見る人に強い印象を与える。
新デザインを採用したLEDヘッドランプ
フェンダーとバンパーの狭間に据えられた2眼構成のLEDヘッドランプは、クリアランスランプと相まって印象的な表情を演出。
LEDクリアランスランプ
ヘッドランプから独立させた、新しいデザインのアローヘッド型LEDクリアランスランプを採用。ヘッドランプまわりの造形と融合させ、レクサスのアイデンティティでもある「L字」を光で表現している。
エアロダイナミクスに裏付けられた造形
フロントバンパーコーナー部から取り込んだ空気が、スムーズにホイールアーチ内に排出するように誘導されるよう設計されている。これは、テザインの段階から優れた空力性能を追求している証だ。
BODY SIZE(2WD)
新型 IS | 従来型 IS | 欧州車A | 欧州車B | |
---|---|---|---|---|
全長 mm | 4,665 | 4,585 | 4,625 | 4,640 |
全幅 mm | 1,810 | 1,795 | 1,800 | 1,780 |
全高 mm | 1,430 | 1,430 | 1,440 | 1,430 |
ホイールベース mm | 2,800 | 2,730 | 2,810 | 2,760 |