ついに新型 IS 発売になりました!
さっそくリリースから。
LEXUS、ISをフルモデルチェンジ
―“走る楽しさ”を極めたLEXUSスポーツセダン―
LEXUSは、IS350、IS250をフルモデルチェンジするとともに、新たにハイブリッドモデルIS300hを追加し、全国のレクサス店を通じて5月16日に発売した。
今回のフルモデルチェンジでは、New Chapter LEXUS*1の集大成として「真の“走る楽しさ”の体現」を開発のキーワードとし、ISのDNAとも言える「気持ちよい走り」と「スポーティなデザイン」をさらなる高みへと飛躍させた。
LEXUSハイブリッドラインアップを完成させる一台であるIS300hは、LEXUSのアイデンティティ「先進性」の具現化を目指し、スポーツセダンに不可欠な高い動力性能と快適性の両立に加え、クラストップレベル*2の環境性能(JC08モード走行燃費23.2km/L、CO2排出量:100g/km *3)を達成した。
さらに新型ISは、新生産技術を採用してボディ剛性を向上させたほか、新型リヤサスペンションや8-Speed SPDS*4を採用し、ドライバーの意のままに操ることができる優れた操縦性・走行安定性を実現した。
加えてスポーティバージョン“F SPORT”では、新工法を用いた専用スポーツシートや、LEXUS LFA*5の意匠・機構を受け継ぐ可動式メーターなどを採用。さらにIS350“F SPORT”では、GSにも採用されたレクサス・ダイナミック・ハンドリングシステム(LDH)を採用し、これまでにない走りの楽しさを体験することを可能にした。
デザインは、LEXUSのデザインアイコン「スピンドルグリル」を起点として力強さとスポーティさを表現したエクステリア、操作性に配慮したインテリアにより、ISならではのスポーツ性を予感させるスタイリングとした。
*1 GS(2012年発売)以降のスピンドルグリルを備えた次世代LEXUSラインアップの総称
*2 同排気量クラスでの比較。トヨタ自動車(株)調べ
*3 国土交通省審査値
*4 8-Speed SPDS : 8-Speed Sport Direct Shift(8速スポーツダイレクトシフト)
*5 LEXUS LFA:2010年に全世界限定500台が販売されたLEXUSの2シータースポーツカー。現在は販売を終了している
【販売概要】
1.販 売 店 : 全国のレクサス店
2.月販目標台数 : 800台
3.店頭発表会 : DEBUT SHOW 5月25日(土)~ 6月2日(日)
【生産工場】
トヨタ自動車(株) 田原工場
【メーカー希望小売価格】
エンジン | トランスミッション | 駆 動 | 価 格* (消費税込み) |
|||
IS350 | “version L” | 2GR-FSE (V6・3.5L) |
8-Speed SPDS | 2WD(FR) | 5,750,000 | |
“F SPORT” | 5,950,000 | |||||
5,200,000 | ||||||
IS300h | “version L” | リダクション機構付のTHS II | 2WD(FR) | 5,380,000 | ||
“F SPORT” | 5,380,000 | |||||
4,800,000 | ||||||
IS250 | “version L” | 4GR-FSE (V6・2.5L) |
6 Super ECT | 2WD(FR) | 4,800,000 | |
AWD | 5,180,000 | |||||
“F SPORT” | 2WD(FR) | 4,800,000 | ||||
AWD | 5,500,000 | |||||
2WD(FR) | 4,200,000 | |||||
AWD | 4,600,000 |
8-Speed SPDS : 8-Speed Sport Direct Shift(8速スポーツダイレクトシフト)
6 Super ECT : スーパーインテリジェント6速オートマチック
*価格にはリサイクル料金は含まれない
1.LEXUSハイブリッドラインアップの新たな一台IS300h
[ハイブリッドシステム主要諸元]
エンジン
排気量:2,493cc
最高出力:131kW [178PS]/6,000r.p.m.
最大トルク:221N・m [22.5kgf・m] /4,200~4,800r.p.m.
モーター
最高出力:105kW [143PS]
最大トルク:300N・m [30.6kgf・m]
システム全体*
最高出力: 162kW [220PS]
* エンジンとモーターにより、システムとして発揮できる出力。社内測定値
2.ドライバーの感覚に訴える、優れた“官能性能”の実現
3.LEXUSスポーツセダンにふさわしいデザイン
4.先進技術を駆使した高い安全性・快適性
*1 D-4S:Direct injection 4 stroke gasoline engine Superior version
*2 エンジン作動のために与えられた熱エネルギー(=使用した燃料)の内、動力を生み出すために有効に利用された熱量(=実際の走行距離につながった燃料)の割合。この割合を高めることが燃費向上につながる
*3 国土交通省の低排出ガス車認定制度。IS全車が基準を達成
*4 AVS:Adaptive Variable Suspension System
*5 標準仕様、“version L”(NAVI・AI-AVS非搭載車)は「SPORT」モード
*6 NAVI・AI-AVS搭載車(“F SPORT”に標準装備 “version L”にオプション設定)のみ設定
*7 ヘミング(hemming):板金外装部品の外縁部に採用される構造または曲げ加工。ヘムとも呼ばれる
*8 周波数20~30GHzの範囲の電波