レクサスのDNAでもある静粛キャビン 新型ISでは、レクサスの自慢である静粛性をさらに追求。極限まで無駄な音を削ぎ落すことで得られる静けさを突き詰めている。なかでも高速走行時における風切り音、エンジン音の大幅な低減を図っている。フロントピラーまわりを中心とした風切り音対策、エンジンとキャビンを隔てるダッシュサイレンサーの性能同上、ドアまわりシール性の向上などを徹底的にほどこし、キャビン内の圧倒的な静粛性を実現している。
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